Obras públicas: FALTA DE CUMPRIMENTO DAS NORMAS RODOVIÁRIAS DA CEDEAO, CONTRIBUI PARA DANOS DAS INFRA-ESTRUTURAS RODOVIÁRIAS DO PAÍS

O ministério das Obras Públicas Habitação e Urbanismo reconheceu hoje que a falta de cumprimento das normas rodoviárias da CEDEAO, tem contribuido nos danos das infraetruturas rodoviárias do país.

Estas afirmações foram feitas esta quinta-feira em Bissau, à margem de abertura do seminário de restituição de assistência técnica, destinado técnicos das diferentes instituições ligadas ao transportes.

O diretor-geral das infraestruturas e trasnportes das obras públicas, Briama Djassi, afirma que as regras rodoviárias do país tem que ser da mesma carretaristica com outros países da sub-região, respeitando as normas chamadas de “Trans Oeste Africana”.

“Estamos numa comunidade chamada CEDEAO, há certas normas que têm de ser harmonizada entre as quais a nossa regra rodoviária que tem que ter a mesma caraterística com os outos países da sub-região”, reconheceu.

Na mesma declaração a imprensa, após abertura do ato, Braima Djassi, revelou que neste momento, o país está sem recursos financeiros para dar qualquer intervenção nas estradas, nomeadamente, Safim-Jogudul como tinha sido prevido pelo governo.

“No programa que estebelecimos este ano, de facto terá várias intervenção muito fortes na estrada de Jugudul-Safim”, afirmou o responsavel, revelando que há ainda falta de recursos financeiros.

Relativamente a estrada de Canchungo-Calequisse, que se encontra neste momento intransitável devido as fortes chuvas, Braima Djassi, afirma que é do conhecimento das autoridades e que estão a preparar uma visita técnica para o levantamento dos problemas nesta estrada.

“Temos estas informações, estamos a preparar uma visita técnica para fazer o levantamente da situação”, explicou.

Os técnicos das diferentes instituições ligadas ao transportes reuniram esta quinta-feira em Bissau, num seminário de restituição, promovido pela unidade de gestão de projeto de transporte rural e da conetividade norte, financiado pelo Banco Mundial.

Entre os pontos de trabalhos, constam , assistencias à direção-geral das infraestruturas de transportes (DGIT) na gestão técnica e financeira dos projetos, na programação e gestão de manutenão da rede rodoviária, apoio a mobilização e gestão de recursos financeiros para manutenção de rede rodoviário, apoio a segurança rodoviária.

Por: Ussumane Mané