CSRP QUER MAIOR CONTROLO DOS NAVIOS QUE SOLICITAM LICENÇAS DE PESCA NA GUINÉ-BISSAU
O Secretário Permanente da Comissão Sub-regional das Pescas afirmou hoje que é importante controlar os navios que solicitam as licenças de pesca para saber da proveniência dos pescados, isto é, se é no quadro legal ou na ilicitude.
“ O nosso objectivo é combater as pescas ilegais e daqueles que vem as nossas águas para pescar sem autorização e dizimam os recursos levando o país a perder em todos os sentidos, sobretudo, no sentido económico”, diz acrescentando que “ o controlo no porto de Bissau, daqueles que procuram as licenças, é muito importante. Isso permite-nos saber se estão a descarregar os pescados, a proveniência desse produto, se foi o produto pescado no quadro de ilegalidade ou no quadro da ilicitude”.
Malal Sané falava a margem do seminário de capacitação de três dias destinado aos inspectores da pesca da Guiné-Bissau.
Já o representante da Agência Europeia do Controlo das Pescas Daniel Pereira sublinhou que a Guiné-Bissau é responsável pela monitorização, controlo e vigilância das suas próprias águas até as zonas de 200 milhas da zona económica exclusiva.
“ (…) Como a Guiné-Bissau dispõe de importantes unidades populacionais de pescas que são explorados pelas frotas artesanais como industriais, e assim nos termos das regras de comissão sub-regional das pescas, a Guiné-Bissau é actualmente responsável pela monitorização, controlo e vigilância das suas próprias aguas até as zonas de 200 milhas da zona económica exclusiva a fim de apoiar as medidas de conservação e gestão das pescas”, explicou.

Para o director-geral da pesca industrial Alfredo Malú, este seminário enquadra-se no programa pescao, melhoria da governação regional das pescas na África Ocidental, constituindo um dos objectivos prioritário do Secretariado Permanente da Comissão Sub-regional das Pescas no combate ao flagelo da pesca ilegal não declarada e não regulamentada.
Os seleccionados para esta formação são inspectores de pesca e oficiais de marinhas envolvidos nas actividades de controlo no mar como no porto
Por: Nautaran Marcos Có
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